El mayor dinamismo de contenedores y granel sólido impulsó el desempeño de los terminales portuarios de uso público, fortaleciendo el comercio exterior y la actividad logística del país.
El movimiento de carga en los terminales portuarios de uso público alcanzó las 5.8 millones de toneladas métricas en abril de 2026, registrando un crecimiento de 20.1% frente al mismo periodo del año anterior, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) con cifras de la Autoridad Portuaria Nacional (APN).
Este resultado refleja una mayor dinámica del comercio exterior y del sistema logístico nacional, impulsada principalmente por el crecimiento de la carga rodante, el granel sólido y la mercancía contenedorizada, segmentos que concentraron el mayor aporte al incremento del volumen movilizado.
Contenedores concentran más de la mitad de la carga movilizada
La mercancía contenedorizada se mantuvo como el principal tipo de carga movilizada durante abril, al representar el 52.5% del total con 3 millones 47 mil 855 toneladas métricas, cifra que significó un crecimiento de 17.3% respecto al mismo mes del año anterior.
En paralelo, el granel sólido registró un incremento de 40.5%, alcanzando 1 millón 87 mil 946 toneladas métricas y una participación de 18.8% del volumen total. Dentro de este segmento, el granel sólido de minerales movilizó 967 mil 816 toneladas métricas, con un crecimiento de 27.6%.
Puertos del Callao lideran movimiento de carga
A nivel de terminales, el mayor volumen movilizado correspondió al Terminal de Contenedores Zona Sur del Callao, operado por DP World, con 1.8 millones de toneladas métricas. Le siguió el Terminal Norte Multipropósito del Callao, concesionado a APM Terminals, con 1.6 millones de toneladas métricas.
También destacaron el Terminal Portuario de Matarani (Tisur), con 722 mil 514 toneladas; el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay (Cosco), con 479 mil 490 toneladas; y el Terminal Portuario General San Martín en Paracas, operado por Consorcio Paracas, con 323 mil 783 toneladas métricas.
Infraestructura logística fortalece competitividad del país
El MTC señaló que el desempeño registrado evidencia la recuperación sostenida del sistema portuario y el impacto de las inversiones en infraestructura logística. La entidad destacó que el fortalecimiento de los puertos permite mejorar la eficiencia del flujo de mercancías y consolidar la integración comercial del Perú.
En términos operativos, la descarga representó el 48% del movimiento total de carga, seguida del embarque con 36.3% y el transbordo con 12.9%, confirmando el papel estratégico de los terminales portuarios como puntos clave para el desarrollo económico y la atracción de inversiones.
