El gremio empresarial expresó su preocupación ante una posible exclusión de recursos para la Vía Expresa Santa Rosa y alertó que una paralización afectaría la conectividad del nuevo terminal aéreo, la competitividad logística y la atracción de inversiones.
La Cámara de Comercio de Lima (CCL) manifestó su preocupación ante la información que señala que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) habría excluido al Proyecto Vía Expresa Santa Rosa de la solicitud de crédito suplementario para el año 2026, situación que podría comprometer la continuidad de una de las obras de infraestructura más importantes para la conectividad del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Según el gremio empresarial, de confirmarse esta decisión, se pondría en riesgo el desarrollo del principal acceso de alto estándar al nuevo terminal aéreo, considerado una infraestructura estratégica para fortalecer la competitividad del país y consolidar al Perú como un centro logístico, comercial y turístico de alcance regional.
Infraestructura clave para la competitividad
La CCL señaló que resulta contradictorio que el país impulse inversiones millonarias en la modernización del Aeropuerto Jorge Chávez, el Puerto del Callao y otros proyectos estratégicos, mientras se cuestiona el financiamiento de una obra destinada a conectar eficientemente estas infraestructuras con la ciudad y los principales corredores logísticos nacionales.
En ese sentido, advirtió que una eventual paralización tendría efectos sobre el comercio exterior, el turismo, la atracción de inversiones, el transporte de carga y los viajes de negocios, además de generar impactos en la competitividad nacional.
Riesgos para la inversión y la ejecución de proyectos
El gremio también sostuvo que la medida podría afectar la imagen internacional del Perú y la confianza de inversionistas nacionales y extranjeros respecto a la capacidad del Estado para ejecutar proyectos considerados prioritarios.
Asimismo, recordó que la Vía Expresa Santa Rosa cuenta con estudios aprobados, contratos listos para ejecución, contratistas seleccionados y una importante inversión pública ya realizada.
Por ello, advirtió que una interrupción del proyecto podría generar sobrecostos, retrasos y potenciales riesgos contractuales para el Estado.
Llamado al MEF
Frente a este escenario, la Cámara de Comercio de Lima exhortó al Ministerio de Economía y Finanzas a reconsiderar cualquier decisión que afecte el financiamiento de la obra y garantizar la continuidad de los recursos necesarios para su ejecución.
El gremio enfatizó que la Vía Expresa Santa Rosa constituye una infraestructura estratégica para el desarrollo económico, comercial y turístico del país, al ser el principal acceso proyectado para asegurar una operación eficiente del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
