La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), junto al Banco Mundial, realizó una visita técnica al Metropolitano como parte del proceso de modernización del sistema, que contempla ampliación de infraestructura, nuevas estaciones e incorporación de 60 buses eléctricos.
El inicio de una nueva etapa en la modernización del Metropolitano se concretó con la visita técnica realizada por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) junto a especialistas del Banco Mundial, en el marco del proyecto que busca mejorar la infraestructura, ampliar estaciones e incorporar buses eléctricos al sistema de transporte masivo de Lima.
La jornada estuvo encabezada por el presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, acompañado por especialistas del Banco Mundial, entre ellos Felipe Targa, especialista en Transporte Urbano para América Latina y el Caribe. Durante la visita, la comitiva recorrió diversas estaciones del Metropolitano con el objetivo de evaluar sus condiciones operativas y detectar puntos críticos en horas de mayor demanda.
Evaluación de estaciones y puntos críticos del sistema
El recorrido técnico permitió analizar la capacidad actual de la infraestructura, especialmente en estaciones de alta afluencia, donde el sistema enfrenta mayores niveles de congestión en horas punta. En este contexto, se identificaron necesidades de ampliación y adecuación de espacios para responder al crecimiento proyectado de usuarios en los próximos años.
Asimismo, se revisaron mejoras ya ejecutadas en estaciones como Canaval y Moreyra, donde se ampliaron vestíbulos, así como la incorporación de la estación Andrés Reyes, infraestructura complementaria que ha contribuido a fortalecer la capacidad operativa del sistema.
Modernización del Metropolitano contempla inversión de US$ 200 millones
Según lo señalado durante la visita, el proceso de modernización integral del Metropolitano está estimado en una inversión de US$ 200 millones, la cual contará con financiamiento del Banco Mundial. Actualmente, el proyecto se encuentra en etapa de viabilización, tras lo cual se avanzará hacia la aprobación del financiamiento.
“Esta visita representa un paso estratégico dentro del proceso de modernización integral del Metropolitano, estimada en US$ 200 millones que contará con financiamiento del Banco Mundial. Actualmente nos encontramos en la etapa de viabilización del proyecto y posteriormente avanzaremos hacia el proceso de aprobación del financiamiento”, señaló Carlos Peña, vocero de la ATU.
El funcionario añadió que el plan contempla la incorporación de futuras estaciones que permitirán una mejor interconexión del Metropolitano con nuevos sistemas de transporte, como los teleféricos proyectados para la ciudad.
Buses eléctricos y nuevas rutas para mejorar el servicio
Uno de los ejes centrales del proyecto es la incorporación de aproximadamente 60 buses eléctricos, los cuales permitirán mejorar la frecuencia del servicio y reducir impactos ambientales asociados al transporte urbano. Durante la visita técnica, también se evaluaron posibles recorridos para la futura operación de estas unidades dentro del sistema.
El especialista del Banco Mundial, Felipe Targa, destacó la importancia del proceso de evaluación en campo. “Este recorrido nos ha permitido constatar parte de la infraestructura crítica del Metropolitano. Con este paso podremos continuar el proceso de evaluación técnica y financiera que preparamos como Banco Mundial”, indicó.
Siguiente fase del proyecto
La visita técnica se realizó a un mes de la firma del contrato entre la ATU y la consultora internacional Transconsult, encargada de desarrollar el perfil del proyecto de modernización integral del Metropolitano. Este estudio cuenta con una donación no reembolsable de US$ 500 mil otorgada por el Banco Mundial, destinada a financiar la etapa de formulación técnica.
Con estos avances, el proyecto entra en una fase clave que definirá el alcance final de la modernización del principal sistema de transporte masivo de Lima, en un contexto de creciente demanda y necesidad de mayor eficiencia operativa.
