La Autoridad Portuaria Nacional aprobó la viabilidad técnica del Terminal Portuario Multipropósito de Eten y la Marina de Guerra concedió la reserva de área acuática, permitiendo que el proyecto privado continúe hacia su fase de ejecución.
La Autoridad Portuaria Nacional (APN) otorgó la Resolución de Viabilidad Técnica Portuaria al proyecto del Terminal Portuario Multipropósito de Eten, impulsado por la empresa peruana Port Nexus. Asimismo, la Marina de Guerra del Perú, a través de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), concedió la reserva temporal de uso de área acuática, habilitando el avance a las siguientes etapas del proyecto.
Proyecto logístico estratégico para el norte
El Puerto de Eten, ubicado en la región Lambayeque, se proyecta como un eje logístico estratégico para el norte del país. Según la empresa promotora, se trata de una iniciativa privada autofinanciada que no requerirá recursos del Estado y que busca fortalecer el sistema portuario nacional.
Raúl Alta Torre del Águila, presidente de Port Nexus, señaló que la obtención de estas autorizaciones es resultado de varios años de estudios técnicos y planificación especializada orientada al desarrollo de infraestructura portuaria moderna y sostenible.
Conexión internacional y potencial regional
Por su ubicación geográfica, el terminal podría convertirse en un punto de conexión relevante hacia el océano Pacífico para Brasil, a través de las hidrovías del Amazonas, lo que reforzaría la integración regional y el comercio exterior.
El proyecto cuenta además con la participación de la firma estadounidense Guidry Port Services. Su presidente, Michael Guidry, destacó que la iniciativa combina conocimiento local y estándares internacionales en desarrollo portuario.
Cronograma previsto
Port Nexus informó que continuará con estudios complementarios de mayor detalle con el objetivo de iniciar la construcción hacia finales de 2027 y proyectar el inicio de operaciones en 2030.
El desarrollo del Terminal Portuario Multipropósito de Eten representa uno de los proyectos privados más relevantes en infraestructura portuaria en los últimos años y busca contribuir al crecimiento económico del norte del Perú.
