Concesionaria financia directamente la compra de inmuebles bajo un esquema inédito en APP que busca destrabar una obra clave para Lima y Callao.
La Sociedad Concesionaria Anillo Vial y PROINVERSIÓN concretaron la adquisición de tres predios ubicados en el asentamiento humano Cahuide, en el distrito de Independencia, correspondientes al Tramo II del proyecto Anillo Vial Periférico. Este hito marca el inicio efectivo del proceso de liberación predial bajo un esquema más ágil, considerado clave para el avance de una de las principales obras de infraestructura vial del país.
La compra se realizó mediante un nuevo mecanismo que incorpora el Certificado de Avance de Liberación Predial, CALP, el cual permite que la adquisición de los inmuebles sea financiada directamente con recursos de la concesionaria. Posteriormente, el Estado reconoce ese avance conforme a lo establecido en el contrato. Se trata de una herramienta que se aplica por primera vez en el Perú dentro de una Asociación Público Privada, APP, con el objetivo de reducir cargas administrativas y acelerar los plazos de ejecución.
Cambios en el esquema de gestión
El presidente ejecutivo de PROINVERSIÓN, Luis Del Carpio, destacó que este avance fue posible tras oficializarse a la agencia como nuevo concedente del proyecto, en el marco de la Ley 32441, que moderniza el sistema de promoción de la inversión privada.
Según explicó, la norma introduce mayor claridad en los roles institucionales, procedimientos más ágiles y herramientas que permiten acelerar decisiones en proyectos estratégicos. “El Anillo Vial Periférico abre oportunidades reales para las familias, garantizando un pago justo y procesos transparentes. Estamos aplicando un modelo más eficiente que acelera resultados y brinda seguridad tanto a los ciudadanos como a los inversionistas”, sostuvo.
Por su parte, el gerente general de la Sociedad Concesionaria Anillo Vial, Jaime Lamela, indicó que el proyecto continúa avanzando en el desarrollo de estudios de ingeniería y de impacto ambiental, cumpliendo con los estándares técnicos y regulatorios vigentes.
Añadió que la obra permitirá mejorar sustancialmente la fluidez del tránsito metropolitano, reduciendo la congestión que actualmente afecta a millones de usuarios en Lima y Callao.
Una de las propietarias beneficiadas con el proceso de adquisición destacó la rapidez y transparencia del nuevo mecanismo, señalando que permitió alcanzar un acuerdo en condiciones satisfactorias para su familia. Desde la concesionaria y PROINVERSIÓN se busca reforzar la confianza de los vecinos para facilitar las siguientes etapas de liberación predial.
Impacto urbano y alcance del proyecto
El Anillo Vial Periférico es una autopista de peaje de 34.8 kilómetros que conectará 11 distritos de Lima Metropolitana y uno del Callao. El proyecto contempla el diseño, financiamiento, construcción, gestión y mantenimiento de la vía.
Según estimaciones oficiales, beneficiará a más de 4.5 millones de personas y permitirá reducir los tiempos de viaje entre 30 y 40 minutos en promedio, con impacto directo en la movilidad urbana, la seguridad vial y la competitividad económica de la capital.
La concesión está a cargo de la Sociedad Concesionaria Anillo Vial, integrada por Ferrovial a través de su filial Cintra con 35%, y por Sacyr y Acciona con 32.5% cada una, empresas con experiencia en proyectos de gran escala en el país, como la ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
El inicio de la liberación predial bajo este nuevo esquema representa un paso decisivo para destrabar una obra considerada estratégica en el sistema vial de Lima y Callao, en un contexto donde la eficiencia en la ejecución de APP es clave para recuperar el ritmo de la inversión en infraestructura.
