China y Panamá en tensión por contratos portuarios: advertencias y respuestas oficiales

La anulación de contratos de CK Hutchison para operar terminales en el Canal de Panamá desata un cruce diplomático, con China advirtiendo un “alto precio” y el presidente Mulino reafirmando la independencia judicial del país centroamericano.

China advierte a Panamá tras fallo judicial sobre puertos

China reaccionó con firmeza tras la decisión de la Corte Suprema de Panamá de anular los contratos de CK Hutchison para operar dos terminales portuarias en el Canal de Panamá. La Oficina de Asuntos de Hong Kong y Macao calificó la sentencia como “absurda, vergonzosa y patética” y aseguró que defenderá los intereses de las empresas chinas afectadas.

Respuesta del gobierno panameño

El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, rechazó la advertencia china y respaldó la independencia del Poder Judicial. En su cuenta de X, afirmó que Panamá es un Estado de Derecho y respeta las decisiones judiciales, que son independientes del Ejecutivo. Posteriormente, la Cancillería de Panamá reiteró que el gobierno respeta las resoluciones judiciales y exhortó a todas las partes, nacionales e internacionales, a actuar de igual manera.

Impacto en la venta de los puertos

La sentencia de la Corte Suprema de Panamá afecta la operación de Panama Ports Company, filial de CK Hutchison, y complica la propuesta de venta de los puertos por US$23.000 millones a un consorcio liderado por BlackRock y Mediterranean Shipping Company. El fallo citó violaciones constitucionales y preocupaciones sobre el interés público, lo que representa un desafío para el conglomerado de Hong Kong, que opera 43 puertos en 23 países.

Advertencias de China

El gobierno chino afirmó que la decisión judicial “ignora los hechos, viola la confianza y daña gravemente los derechos e intereses legítimos de las empresas de Hong Kong”. Además, advirtió que Panamá podría pagar un “alto precio tanto política como económicamente” si persiste en aplicar el fallo. China también insinuó la intervención de terceros países para influir en la decisión panameña, sin mencionar específicamente a Estados Unidos.

Perspectivas y consecuencias

El fallo genera incertidumbre sobre el futuro de la inversión portuaria en Panamá y pone en evidencia la rivalidad global entre China y Estados Unidos por el control de rutas estratégicas de comercio internacional. Por su parte, CK Hutchison ha señalado que la sentencia es incompatible con el marco jurídico que le había permitido operar los puertos durante décadas.

El cruce diplomático entre China y Panamá refleja la complejidad de la geopolítica en el comercio global y la importancia de mantener un equilibrio entre la inversión extranjera y la soberanía nacional. La resolución final de este conflicto tendrá un impacto directo en el sector portuario, la logística regional y la percepción de Panamá como destino seguro para inversiones internacionales.