Una inversión privada permitirá ejecutar una infraestructura largamente postergada que mejorará la conectividad regional, la seguridad vial y el flujo comercial en el sur del país.
La construcción del Óvalo Chen Chen, uno de los proyectos viales más esperados de Moquegua, será finalmente una realidad gracias a una inversión asumida por Anglo American Quellaveco, que se encargará tanto de la ejecución de la obra como de su mantenimiento hasta el año 2032. La infraestructura beneficiará de manera directa a más de 22 mil pobladores y tendrá un impacto significativo en la dinámica económica y logística de la región.
El proyecto se viabilizó tras la firma de un convenio de cooperación institucional entre Anglo American y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, entidad que asumirá el saneamiento físico legal del área donde se desarrollará la obra. Una vez culminada esta etapa, la minera iniciará los trabajos, cuya duración estimada es de seis meses.
Conectividad estratégica para el sur del país
El Óvalo Chen Chen será construido en la intersección de las carreteras Binacional y Toquepala, dos ejes viales fundamentales para el comercio, la industria y el transporte de mercancías en el sur del Perú, así como para la conexión con Bolivia. Actualmente, la ausencia de esta infraestructura obliga a los conductores a realizar maniobras riesgosas, en un entorno con señalización deficiente y altos niveles de congestión.
Desde Anglo American destacan que la obra no solo mejorará la fluidez del tránsito vehicular, sino que elevará los estándares de seguridad para peatones y transportistas. “Esta obra tendrá un gran impacto en la economía de Moquegua y dará seguridad a los peatones. Nos alegra concretar este proyecto porque sabemos que es una infraestructura que la región espera desde hace años”, señaló Alejandro Justiniano, gerente de Desarrollo y Gestión Social de la compañía.
Alianza público privada para destrabar inversiones
En la firma del convenio participaron representantes de Anglo American, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y del Gobierno Regional de Moquegua, encabezado por la gobernadora Gilia Gutiérrez. Con este acuerdo se destrabó un proyecto que había sufrido retrasos debido a exigencias normativas y procedimientos administrativos propios de la legislación nacional.
El mantenimiento de la obra hasta 2032 responde a que ese año concluye la concesión de la vía Binacional a la empresa Covisur, momento en el cual el MTC deberá evaluar las condiciones de una nueva concesión. Una vez finalizada la construcción, el Óvalo Chen Chen será entregado formalmente al Ministerio de Transportes para su operación y mantenimiento.
La ejecución de este proyecto refuerza el rol de la inversión privada como catalizador de infraestructura estratégica, especialmente en regiones donde la conectividad resulta clave para sostener el crecimiento productivo y la competitividad territorial.
