El prototipo CR450 alcanza 450 km/h en pruebas y promete redefinir los estándares de transporte ferroviario global.
La revolución tecnológica en los trenes de alta velocidad
China presentó los nuevos prototipos CR450, un tren bala que alcanza 450 km/h en pruebas y proyecta operar a 400 km/h, superando al Shinkansen japonés. Los modelos CR450AF y CR450BF, cada uno con ocho vagones, incorporan un sistema de propulsión con imanes permanentes refrigerados por agua, bogies de alta estabilidad y tecnología de reducción de ruido, mejorando la experiencia para los pasajeros y optimizando la eficiencia energética.
El CR450 reduce la resistencia operativa en 22% y su peso en 10% respecto al CR400 Fuxing. Su diseño aerodinámico incluye un parabrisas optimizado y materiales ligeros, además de un sistema de monitoreo en tiempo real con más de 4.000 sensores que controlan desde la estructura del coche hasta los sistemas de detección de incendios.
Comparativa global de trenes de alta velocidad
En velocidad máxima, el CR450 supera a otros trenes internacionales:
• CR400 ‘Fuxing’ (China) – 350 km/h
• ICE 3 (Alemania) – 330 km/h
• Shinkansen N700 (Japón) – 320 km/h
Este liderazgo tecnológico se suma a la red ferroviaria más extensa del mundo, con 47.000 km de vías de alta velocidad, consolidando a China como referente global en transporte rápido y seguro.
Influencia internacional y proyectos emblemáticos
La expansión del tren bala chino también se refleja fuera del país:
• Ferrocarril Yakarta-Bandung (Indonesia) – 4 millones de pasajeros desde octubre de 2023.
• Línea Belgrado-Novi Sad (Serbia) – mejoró la conectividad regional desde su inauguración, celebrando recientemente su segundo aniversario.
China consolida así su dominio en trenes de alta velocidad, combinando innovación tecnológica, eficiencia operativa y expansión internacional, posicionando al CR450 como un símbolo de avance en transporte global.
