La principal terminal portuaria de Chile registra un crecimiento de 14% en contenedores y fortalece su papel estratégico en el comercio exterior.
El Puerto de San Antonio se convirtió en el primer recinto portuario de Chile en movilizar más de 2 millones de TEU en un año, consolidando su liderazgo en la transferencia de carga y el comercio exterior del país. Durante 2025, se registraron 2.060.244 TEU, un incremento de 14% respecto a 2024, mientras que la transferencia total de carga superó las 23 millones de toneladas, con un alza de 3%.
Desempeño de terminales y carga
San Antonio Terminal Internacional (STI) concentró el 59% de los contenedores movilizados, seguida por DP World con 41%. STI mantuvo por decimocuarto año consecutivo más de un millón de TEU, mientras DP World alcanzó el mayor desembarco histórico de vehículos con 6.338 unidades. Puerto Panul registró su mayor volumen de descarga de graneles limpios, con 3.451.646 toneladas.
Entre los tipos de carga, la contenedorizada creció 3% hasta 18.199.722 toneladas, la carga fraccionada aumentó 23% y la descarga de vehículos subió 15%. En contraste, los graneles líquidos disminuyeron 5% y los sólidos tuvieron una leve contracción de 0,34%.
Mes de mayor actividad
Diciembre se consolidó como el periodo de mayor movimiento, con 2.335.785 toneladas transferidas, reflejando el dinamismo del comercio exterior y la actividad logística en la zona.
Impacto estratégico y regional
Según EPSA, estos resultados refuerzan la solidez del sistema portuario local y su coordinación con concesionarios, trabajadores y la comunidad logística. La operación eficiente del puerto contribuye al desarrollo económico de San Antonio, la región y el país, reafirmando su papel como motor estratégico del comercio exterior chileno.
