El “Tren Bala” Lima-Ica y el TAV brasileño buscan revolucionar la movilidad en la región, con velocidades superiores a 350 km/h y beneficios económicos y sociales para millones de ciudadanos.
El tren más veloz de Latinoamérica
América Latina se prepara para marcar un hito en transporte ferroviario. Brasil lanzará el Trem de Alta Velocidade (TAV), que conectará Río de Janeiro, Sao Paulo y Campinas a más de 350 km/h. Este sistema 100% eléctrico contará con túneles, viaductos y sistemas avanzados de monitoreo, con una inversión estimada entre 10 mil y 20 mil millones de dólares y una autorización federal de 99 años.
Tren Bala peruano: Lima-Ica
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció la construcción del Tren Bala Lima-Ica, un proyecto que forma parte del Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario. Con un costo aproximado de USD 6,5 mil millones y el apoyo de China, el Banco Interamericano de Desarrollo y la monarquía británica, esta megaobra beneficiará a más de 6,5 millones de ciudadanos. La infraestructura tendrá 309 km y permitirá optimizar tiempos de viaje, reducir congestión, accidentes y emisiones contaminantes, promoviendo un transporte más sostenible.
Impacto socioeconómico y empleo
El proyecto generará miles de empleos directos e indirectos en construcción, operación y mantenimiento, además de fomentar nuevas áreas urbanas, logísticas y productivas. El MTC prevé que los costos para los usuarios sean similares a los del transporte urbano gestionado por la ATU, haciendo el servicio accesible para la población.
Cronograma de ejecución
El expediente técnico se espera concluir en aproximadamente un año y medio, iniciando la construcción en el primer semestre del 2026, con proyección de finalización entre 2031 y 2032. Según el titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, la complejidad del proyecto requiere un acuerdo de gobierno a gobierno para garantizar eficiencia y sostenibilidad.
