Nuevo bypass Las Torres busca reducir tiempos de viaje y reordenar el transporte en Lima Este

La ATU pone en marcha servicios expresos de transporte público formal que permitirán cruzar uno de los puntos más congestionados de la capital en solo 10 minutos.

La apertura parcial del bypass Las Torres, ubicado en la intersección de la avenida Las Torres con la autopista Ramiro Prialé, marca un avance clave en la mejora de la movilidad urbana en Lima Este. La nueva infraestructura, impulsada por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao, busca aliviar uno de los principales cuellos de botella viales de la ciudad y generar impactos directos en productividad, conectividad y calidad de vida.

Con la implementación de servicios expresos de transporte público formal, el tiempo de cruce entre Lima y Chosica, que anteriormente podía superar los 45 minutos, se reducirá a cerca de 10 minutos. Según estimaciones de la ATU, más de dos millones de personas se beneficiarán directamente con esta intervención vial.

Inicio de operaciones y marcha blanca

El presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, explicó que la habilitación inicial contempla dos carriles en sentido Lima–Chosica, operativos entre las 5:00 y las 18:00 horas. Esta primera etapa corresponde a una marcha blanca destinada a evaluar el desempeño del flujo vehicular y optimizar la convivencia entre transporte público, privado y vehículos de carga.

Los servicios expresos estarán a cargo de cuatro empresas autorizadas, Etul4, Vargasant, Los Loritos y Nueva Era, seleccionadas por cumplir con los estándares técnicos y operativos exigidos por la autoridad de transporte.

Conectividad y articulación del sistema

Durante esta fase, las unidades utilizarán el bypass sin dejar de atender sus rutas habituales, lo que permitirá una transición progresiva del servicio. Entre los principales beneficios destaca la conexión con ejes estratégicos como la avenida Carapongo, la Carretera Central y la Alameda Ñaña, además de la articulación con el Corredor Morado en la avenida Abancay y el Corredor Rojo en la Carretera Central.

Esta integración amplía significativamente las alternativas de desplazamiento para los usuarios del transporte público formal, fortaleciendo la red de movilidad en Lima y Chosica.

Obras complementarias y próxima habilitación total

La ATU informó que se viene implementando nueva señalética y paraderos en ambos sentidos del bypass, con el objetivo de mejorar la seguridad y accesibilidad de los pasajeros. Paralelamente, la Municipalidad Metropolitana de Lima avanza con el asfaltado, el pintado de señalización vial y la culminación de la infraestructura pendiente.

Está previsto que la iluminación pública quede completamente instalada en febrero, lo que permitirá habilitar el carril en sentido Chosica–Lima. La operación plena del bypass se proyecta para las próximas semanas, una vez concluidas todas las obras.

Desde la ATU señalan que esta intervención forma parte de una estrategia conjunta con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la Municipalidad Metropolitana de Lima para enfrentar la congestión crónica de la Carretera Central, una de las principales barreras para la movilidad y el desarrollo económico del este de la capital.