El movimiento de contenedores creció 18,4% entre enero y octubre de 2025 impulsado por Callao, Paita y Chancay.
Crecimiento sostenido del comercio exterior
Entre enero y octubre de 2025, los terminales portuarios de uso público del Perú movieron más de 3,3 millones de TEU. Esta cifra representa un crecimiento de 18,4% frente al mismo periodo de 2024, lo que confirma el dinamismo del comercio exterior peruano y la consolidación de nueva infraestructura portuaria.
El liderazgo del Callao
El ranking nacional es encabezado por Muelle Sur, operado por DP World Callao, con 1,7 millones de TEU movilizados, un avance de 6,8% frente al año anterior. En segundo lugar se ubica Muelle Norte, administrado por APM Terminals Callao, con 1,05 millones de TEU y un crecimiento de 12,9%.
Paita acelera y Chancay se incorpora
El Terminal Portuario de Paita, operado por Terminales Portuarios Euroandinos, alcanzó 303 mil TEU, un notable incremento de 50,5% que lo convierte en uno de los complejos portuarios de mayor expansión del país. A esta dinámica se suma el Terminal Multipropósito de Chancay, operado por Cosco Shipping Ports Chancay Perú, que desde su inicio de operaciones en junio ya registra 149 mil TEU.
Conectividad estratégica para el país
La Autoridad Portuaria Nacional señaló que los resultados reflejan un Perú más integrado a las rutas globales de comercio y una infraestructura portuaria que continúa fortaleciéndose mientras nuevos operadores ingresan al sistema logístico nacional.
