Línea 2 del Metro de Lima y Callao lidera las inversiones, mientras carreteras y aeropuertos muestran variaciones significativas en sus aportes.
Crecimiento de la inversión en transporte concesionado
Las inversiones valorizadas en infraestructuras de transporte de uso público concesionadas alcanzaron los US$ 937,3 millones entre enero y octubre de 2025, registrando un incremento del 2,5 % respecto al mismo período de 2024, según informó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).
Línea 2 del Metro de Lima y Callao impulsa el dinamismo
El principal motor de estas inversiones fue la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, con un total de US$ 459 millones, 31,3 % más que en 2024, destacando la construcción de estaciones, fabricación de dovelas, inserción urbana y obras civiles.
Evolución por sectores
Los aeropuertos registraron US$ 348,1 millones, con una caída del 6,8 % frente al año anterior, mientras las carreteras sumaron US$ 69,5 millones, más del doble que los US$ 32 millones de 2024. Los puertos totalizaron US$ 60,6 millones, mostrando una disminución del 61,8 %.
Inversiones ejecutadas en octubre de 2025
Solo en octubre, las inversiones valorizadas alcanzaron US$ 65,9 millones. Los aeropuertos lideraron con US$ 32,6 millones, incluyendo mejoras en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y mantenimiento en terminales de provincia. Las carreteras ejecutaron US$ 16,1 millones, destacando obras en la Red Vial 6, IIRSA Norte y Sur. Los puertos alcanzaron US$ 11,6 millones, con avances en el Terminal Norte Multipropósito del Callao. La Línea 2 del Metro dinamizó US$ 5,5 millones, principalmente en material de estaciones y obras civiles del Tramo 6.
Perspectiva de futuro
Estos resultados reflejan un crecimiento sostenido de la inversión concesionada en transporte, impulsando la conectividad, la competitividad y la modernización de infraestructura en el país, consolidando la colaboración entre el sector público y privado para acelerar proyectos de alto impacto social y económico.
