El Terminal Muelle Sur lidera la salida de paltas peruanas, reforzando el rol del Callao como hub logístico clave para el agro nacional.
El Perú se ha consolidado como el segundo mayor exportador mundial de palta, impulsado por la creciente demanda internacional y la eficiencia de su cadena logística. En la campaña 2025, las exportaciones peruanas alcanzan 690,000 toneladas métricas, un incremento del 37% respecto al año anterior, según ProHass, la Asociación de Productores y Exportadores de Palta Hass del Perú.
Un actor clave en este crecimiento es el Puerto del Callao, principal punto de salida de la agroexportación peruana. En 2024, se movilizaron 32,400 TEUs de palta a través de esta infraestructura, de los cuales el 50% fue gestionado por el Terminal Muelle Sur, operado por DP World Callao.
Esta tendencia se ha acelerado en 2025. Al 28 de septiembre, el puerto superó lo movilizado en todo 2024 con 37,678 TEUs exportados, de los cuales DP World concentró el 60% (22,596 TEUs), consolidando su rol como punto estratégico de salida hacia los mercados internacionales.
Carlos Merino, CEO para DP World Perú, Ecuador y Colombia, destacó que este desempeño reafirma el liderazgo del Callao como centro logístico clave, asegurando que la palta peruana llegue al mundo de manera eficiente y segura.
Destinos de la palta peruana
Del total exportado, el 67.5% tuvo como destino Europa, seguido de Norteamérica (15.35%), Sudamérica (7.75%), Asia (7.71%), Centroamérica (1.28%) y África (0.40%).
