La obra estratégica de Lima avanza hacia su segunda fase, integrando Metropolitano y Metro para mejorar la movilidad en la capital.
Avance de la Vía Expresa Grau
La pavimentación del primer tramo de la Vía Expresa Grau, que va desde la plaza Grau hasta el jirón Lucanas, ha sido concluida, marcando un hito en este megaproyecto de movilidad urbana liderado por la Municipalidad de Lima a través de Emape. La obra permitirá una conexión directa entre los servicios del Metropolitano y el Metro de Lima, optimizando los tiempos de viaje entre Lima Norte y Lima Sur.
Fases y mejoras en infraestructura
Además de la pavimentación principal, se desarrollarán trabajos de fresado y asfaltado en las vías auxiliares entre Lucanas y Junín. La implementación de un moderno sistema de semáforos buscará mejorar la circulación vehicular y peatonal, garantizando mayor seguridad en el tránsito. También se construyen bases y estructuras para dos nuevas estaciones del Metropolitano, fortaleciendo la red de transporte público.
Beneficios para la movilidad
Se estima que los desplazamientos que actualmente superan los 90 minutos se reducirán a entre 40 y 45 minutos, beneficiando a cientos de miles de ciudadanos. Las labores se ejecutan de manera continua en tres turnos, incluyendo operaciones nocturnas, para cumplir con la fecha de entrega final prevista en abril de 2026.
Recomendaciones para conductores
Los conductores deberán atender los desvíos temporales en la vía principal. Como alternativa, podrán usar la vía auxiliar de la avenida Miguel Grau, habilitada para ambos sentidos, aunque con acceso limitado en algunos sectores.
Transformación vial en Lima
La Vía Expresa Grau se perfila como un proyecto emblemático que prioriza la integración modal, la eficiencia en los desplazamientos y la seguridad, consolidándose como un referente de planificación urbana y transporte en la capital.
