El grupo surcoreano invertirá 250 millones de dólares en un buque LNG, en el marco de las nuevas exigencias regulatorias de la industria energética estadounidense.
Un hito para la construcción naval en EE.UU.
El astillero surcoreano Hanwha Ocean ha encargado a su filial estadounidense Hanwha Shipping la construcción de un buque metanero con capacidad de 174,000 m³, el primero en ser producido en territorio estadounidense en más de cinco décadas. La inversión asciende a 250 millones de dólares, con entrega prevista para la primera mitad de 2028.
Aunque gran parte del ensamblaje se llevará a cabo en las instalaciones de Hanwha Ocean en Geoje (Corea del Sur), el Philly Shipyard de Filadelfia asumirá la parte regulatoria y certificaciones de la Guardia Costera de EE.UU., asegurando que el buque opere bajo bandera estadounidense.
Impacto de la política energética de EE.UU.
El proyecto cobra especial relevancia tras las nuevas políticas comerciales impulsadas por la Administración Trump, que a partir de abril de 2029 exigirán que el 1% de las exportaciones de gas natural licuado (GNL) se transporten en buques construidos en EE.UU. La cuota irá aumentando progresivamente hasta alcanzar el 15% en 2047.
Esta regulación busca fortalecer la industria naval estadounidense y reducir la dependencia de astilleros extranjeros, en un contexto de creciente demanda mundial de GNL.
Modernización del Philly Shipyard
La apuesta de Hanwha se enmarca en la compra de Philly Shipyard en diciembre de 2024, por 100 millones de dólares. Desde entonces, el grupo ha comprometido una inversión adicional de 72 millones de dólares para modernizar el astillero, con el objetivo de convertirlo en una instalación de alta tecnología capaz de producir hasta diez buques anuales para 2035.
Philly Shipyard es un actor clave en la industria estadounidense: ha construido más de la mitad de los grandes buques mercantes sujetos a la Jones Act desde el año 2000.
Liderazgo global en metaneros
Hanwha Ocean consolidó en 2025 su liderazgo como primer astillero del mundo en superar la entrega de 200 metaneros. Con este encargo, busca replicar su experiencia en EE.UU. y fortalecer su posición frente a competidores globales.
Ryan Lynch, presidente de Hanwha Shipping, destacó: “Este acuerdo refuerza el liderazgo global de Hanwha en la construcción de metaneros, que estamos ansiosos por replicar en EE.UU.”
