La obra en el corazón de la capital peruana permitirá a miles de pasajeros realizar trasbordos sin salir a la calle y reducir drásticamente sus tiempos de viaje.
Las obras para la futura estación 28 de Julio de la Línea 2 del Metro de Lima avanzan a paso firme. Esta infraestructura será clave para conectar directamente la Línea 1 con la Línea 2, facilitando que los pasajeros puedan desplazarse desde Villa El Salvador hasta Ate o el Callao sin necesidad de salir a la superficie.
Ubicada en el cruce de las avenidas 28 de Julio y Aviación, a solo 400 metros del emporio comercial de Gamarra, la estación contará con un edificio intercambiador y una plataforma elevada para la Línea 1. Según Félix Tam Rodríguez, especialista técnico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), las obras civiles subterráneas ya están concluidas y se aproxima la fase de construcción de las nuevas estructuras.
El MTC, junto con la ATU y Ositran, supervisa el proyecto para garantizar que se cumplan los cronogramas e incluso se aceleren los plazos, gracias a la implementación de doble turno en las zonas más complejas. Actualmente, el avance físico de la Línea 2 es del 72%. Las tuneladoras “Delia” y “Micaela” continúan abriendo camino en sus respectivos tramos, con el objetivo de culminar el tendido subterráneo este mismo año.
En paralelo, se han habilitado dos carriles en la avenida Paseo Colón, inicialmente para uso del Corredor Morado, que luego servirán para descongestionar el tránsito general. También se prevé liberar parcialmente áreas en otras estaciones y abrir tres nuevas paradas, extendiendo el tramo operativo hasta la Municipalidad de Ate. Una vez finalizado el proyecto, el tiempo de viaje entre Ate y el Callao se reducirá de 2 horas y media a solo 30 minutos.
