Cinco provincias serán beneficiadas con cuatro proyectos viales que buscan fortalecer la conectividad regional y reducir los costos logísticos mediante infraestructura de alta durabilidad.
El Gobierno Regional de La Libertad ha anunciado una ambiciosa inversión de más de S/ 500 millones para la ejecución de cuatro nuevas carreteras de concreto que impactarán positivamente en la conectividad de cinco provincias del norte del Perú. Las obras, que se lanzarán en julio bajo la modalidad de Concurso–Oferta, permitirán a las empresas adjudicatarias encargarse tanto del expediente técnico como de la ejecución física, lo que agilizará los plazos de entrega y optimizará la calidad de los trabajos.
Detalle de los proyectos:
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LI-122 Santiago de Chuco–Virú:
Con una extensión de 130 km, este corredor vial estratégico cuenta con un presupuesto referencial de S/ 212.7 millones y busca articular zonas productivas con la costa de La Libertad. -
LI-106 en Gran Chimú:
El mejoramiento de esta vía de 59 km contará con una inversión de S/ 152.2 millones, con el objetivo de potenciar el comercio local y regional en áreas rurales. -
LI-117 Cachicadán–Huamachuco:
Esta obra, que unirá Santiago de Chuco y Sánchez Carrión, contempla 43 km de carretera y S/ 121.6 millones en inversión. Permitirá mejorar la transitabilidad en zonas altoandinas. -
LI-101 Chocope–Contumazá:
Este tramo de 20 km conectará La Libertad con Cajamarca y tiene asignado un presupuesto de S/ 34.4 millones, lo que fortalecerá los flujos comerciales interregionales.
Tecnología y beneficios:
Todas las vías serán ejecutadas en pavimento rígido de concreto, lo que garantiza una alta durabilidad frente a lluvias, deslizamientos y tránsito pesado, reduciendo significativamente los costos de mantenimiento a mediano y largo plazo. Además, los proyectos mejorarán los tiempos de viaje, facilitarán el acceso a centros de producción y permitirán el transporte eficiente de productos agrícolas y bienes de consumo, sin pérdidas de calidad.
Estas intervenciones también impulsarán las economías locales, generando empleo directo e indirecto, y cerrarán brechas de infraestructura en zonas históricamente olvidadas del interior del país.
Con esta estrategia, La Libertad refuerza su apuesta por una infraestructura vial moderna, resiliente y orientada al desarrollo económico regional, en línea con las metas de descentralización productiva y competitividad territorial.
